“Ieri, nell’ambito delle votazioni degli ordini del giorno al DL Asset, il Governo ha dato il suo parere favorevole a un ordine del giorno a mia prima firma che critica il ponte sullo Stretto di Messina, definendolo un progetto vecchio e chiedendo di concentrare le risorse economiche per potenziare il trasporto pubblico e le ferrovie del Sud, considerato il costo di 15 miliardi di euro per il ponte. L’approvazione del mio OdG evidenzia le contraddizioni all’interno della maggioranza che non è compatta sul ponte, con un Ministro delle Infrastrutture che proclama con orgoglio i progressi verso la sua realizzazione e un governo che approva un ordine del giorno apertamente critico su tale progetto, definendolo vecchio di 10 anni, e impegna lo stesso governo a investire nella modernizzazione della rete ferroviaria siciliana e del Mezzogiorno”.
Così, in una nota, il co-portavoce nazionale di Europa Verde e deputato di Alleanza Verdi e Sinistra, Angelo Bonelli.